自三星Note7自燃事件爆發(fā)以來，三星電子產(chǎn)品受到嚴(yán)重的信任危機(jī)，銷量呈直線下降趨勢(shì)。

1月23日，經(jīng)過自查與第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)，歷時(shí)數(shù)月之久的Galaxy Note7手機(jī)爆炸原因終于水落石出。在三星的解釋中，造成此次事件原因是電池問題。

這也是三星為了“追求創(chuàng)新與卓越的設(shè)計(jì)”，并達(dá)到“沒有最薄，只有更薄”的產(chǎn)品體驗(yàn)，對(duì)電池的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化。然而，欲速不達(dá)，此番設(shè)計(jì)顯得用力過猛，不僅未能錦上添花，還為手機(jī)安全事故埋下伏筆。

根據(jù)三星電子無線事業(yè)部總裁DJ Koh的說法，這種電池在設(shè)計(jì)與制造過程中存在的問題，未能在Note7發(fā)布之前發(fā)現(xiàn)和證實(shí)。

此次爆炸事件也讓三星付出了沉痛的代價(jià)。根據(jù)三星披露的信息，自燃事件發(fā)生后，其在全球陸續(xù)召回總量達(dá)306萬臺(tái)的已售產(chǎn)品，占比96%，由此帶給三星電子超過60億美元的損失。

這只是可以量化的經(jīng)濟(jì)損失，而此事件給消費(fèi)者以及供應(yīng)鏈帶來的“創(chuàng)傷”或許需要更多時(shí)間來撫慰。

痛定思痛，三星作為全球知名企業(yè)，如何在危機(jī)發(fā)生后，除了回應(yīng)外界質(zhì)疑之外，更多地將重點(diǎn)放在改進(jìn)與革新中?三星給出的答案是“加強(qiáng)產(chǎn)品上市前全過程的質(zhì)量保障體系，以及在品控部門新設(shè)立核心零部件團(tuán)隊(duì)，引入外部專家”。這寥寥數(shù)語可以理解為三星對(duì)公眾的一個(gè)承諾。

從一家巨無霸公司成長為偉大的公司，九死一生。不過，前沿科技公司在試錯(cuò)的同時(shí)，需要探究背后的原因。禍患積于忽微，三星電子在產(chǎn)品品控方面存在的薄弱環(huán)節(jié)是此次事件發(fā)生的主要原因。而如何平衡創(chuàng)新與產(chǎn)品質(zhì)量間的關(guān)系是包括三星在內(nèi)的制造企業(yè)需要深刻理解的。

回看此次事件，作為Note 7的主要電池供應(yīng)商，三星附屬企業(yè)三星 SDI 研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)究竟存在哪些體系性缺陷，三星電子對(duì)于附屬企業(yè)的管理和控制又應(yīng)做出哪些改進(jìn)?

三星通過發(fā)布會(huì)的形式回應(yīng)各方關(guān)注，向外界公開了多項(xiàng)改進(jìn)措施，包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、所用材料、硬件強(qiáng)度、尺寸以及新的軟件算法等都實(shí)施嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，三星也承諾將對(duì)電池充電溫度、充電電流、充電持續(xù)時(shí)間等方面加強(qiáng)安全性。

顯然，三星從此次事件中明白了“一榮俱榮一損俱損”的含義。遙想2011年，蘋果公司未能有效解決對(duì)其設(shè)備零部件供應(yīng)商的污染和工人健康問題，被詬病社會(huì)責(zé)任意識(shí)匱乏。作為全球最大的科技公司，更應(yīng)規(guī)范管理流程，嚴(yán)防蟻穴之患。和附屬企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的無縫對(duì)接和有效管控，更是企業(yè)社會(huì)責(zé)任重要的組成部分。

拋開商業(yè)倫理，產(chǎn)業(yè)界、投資人甚至三星電子公司本身，在此事件之后都顯得不那么淡定，焦慮情緒仍然存在。該事件帶給我們的啟示是，依靠產(chǎn)品創(chuàng)新提升競爭力并非屢試不爽，創(chuàng)新商業(yè)模式乃解決問題的根本。

剛剛過去的2016年而言，Galaxy Note7事件無疑給三星電子造成重創(chuàng)，也為其敲響警鐘，與其亡羊補(bǔ)牢，未雨綢繆更為可貴。雖然產(chǎn)業(yè)界和輿論對(duì)其發(fā)展中的“錯(cuò)誤”給予苛責(zé)，但也對(duì)其未來發(fā)展寄予厚望，希望創(chuàng)新公司能夠吸取教訓(xùn)。

我們?cè)诜此既鞘录耐瑫r(shí)，也應(yīng)給予其“改錯(cuò)”的機(jī)會(huì)。在人類工業(yè)、科技發(fā)展過程中，類似的“事故---反思---改進(jìn)---成長”案例不在少數(shù)，一個(gè)和三星手機(jī)創(chuàng)新相似的故事則是關(guān)于飛機(jī)。如今波音777、空客A340等商用飛機(jī)安全、平穩(wěn)翱翔天宇，很少有人聯(lián)想到1954年的那次空難。英國海外航空公司781號(hào)航班起飛僅僅20分鐘，就在地中海上空突然解體。

執(zhí)飛飛機(jī)是英國德哈維蘭公司研制的全球首款噴氣式客機(jī)。一直以來，螺旋槳飛機(jī)帶來的氣流顛簸讓人懼怕長途飛行。該公司希望借此產(chǎn)品創(chuàng)新，迅速脫穎而出。然而由于創(chuàng)新技術(shù)細(xì)節(jié)存在瑕疵，該飛機(jī)出師未捷身先死。

三星Note7事件并不孤立，也提醒整個(gè)消費(fèi)電子行業(yè)，質(zhì)量乃企業(yè)生存根本!三星電子需要體系化的改革，產(chǎn)業(yè)界也需引以為戒，退而結(jié)網(wǎng)!

關(guān)鍵詞： 三星 Note7