4月15日消息，據(jù)美國國家公路交通安全管理局，特斯拉召回602006輛美國汽車，其中大部分還是因為之前的“Boombox”功能問題。

據(jù)介紹，此次召回包括總計59.47萬輛2020-2022年間生產(chǎn)的ModelS/X/Y和2017-2022年間生產(chǎn)的Model3，以及7289輛2021-2022年間生產(chǎn)的ModelX車輛，兩次召回都將通過OTA更新完成。

特斯拉表示，如果車主使用了一項讓他們在低速時“召喚”車輛的功能，新的召回將禁用“Boombox”。早前，在今年2月的召回中，特斯拉已在行駛、空擋或倒車時禁用了“Boombox”。

據(jù)悉，早在2020年圣誕節(jié)時，特斯拉向車主推送了Boombox的功能，該功能可自定義車外廣播音頻，并因此而得名。

盡管特斯拉車主已經(jīng)能夠在車內(nèi)播放“放屁”聲音了，但Boombox模式能夠讓車輛使用內(nèi)置揚聲器向車外發(fā)出聲響。

比如，車主可以使用“放屁”和山羊的聲音，來代替通常汽車?yán)韧ǔ０l(fā)出的無聊的喇叭聲。

不過，如今開來，特斯拉的這項“創(chuàng)新”，違反了美國聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)要求電動汽車必須向行人發(fā)出警告音，而不是這種聲音。

此外，更有意思的是，馬斯克曾在推特上表示，請將“汽車放屁的發(fā)明者”作為我的墓志銘，這是我唯一的要求，不知道為何，馬斯克對“汽車放屁”如此情有獨鐘。

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話題標(biāo)簽：特斯拉馬斯克汽車召回

關(guān)鍵詞： Boombox