氫燃料汽車對環(huán)境更為環(huán)保,且氫氣制備可再生。但是因?yàn)橹茪?、儲氫等問題,始終為行業(yè)難題,因此車企采用氫燃料的廠商不多。
而豐田和韓國的現(xiàn)代汽車,則為氫燃料汽車中的領(lǐng)導(dǎo)品牌,不過而今,現(xiàn)代汽車也在氫氣車上遇到了麻煩。
近日,據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代汽車宣布在美國召回其生產(chǎn)的54輛Nexo氫燃料電池汽車,召回原因?yàn)榭赡軙孤稓錃?,引起火?zāi),這批車輛的生產(chǎn)日期為2018年8月10日至2018年12月17日。
在今年早些時(shí)候的3月16日,現(xiàn)代汽車透露稱,一輛2019年的Nexo在韓國加氫站,加燃料后起火。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),是因?yàn)槿剂先肟诘牟牧厦撀?,?dǎo)致的氫氣泄漏,車主聽到異響后,打開了燃料箱門進(jìn)行查看,結(jié)果疑似該車主手上帶有靜電,點(diǎn)燃了泄漏的氫氣,引起了火災(zāi)。最終確定原因,這輛車沒有適合的激光焊接燃料進(jìn)口容器過濾器。
據(jù)相關(guān)資料顯示,該車型的容器過濾器在充滿氫氣后,會立即分離,這可能導(dǎo)致加燃料口無法正確密封,而如果發(fā)生了這種情況,燃料就可能會泄漏,在一旦存在點(diǎn)火源的情況下,就可能發(fā)生火災(zāi),甚至爆燃。
現(xiàn)代汽車表示,這個(gè)問題的原因是:“供應(yīng)商使用了環(huán)氧樹脂粘合過濾器,代替了原本設(shè)計(jì)中指定的激光焊接過濾器?!睂Υ?,現(xiàn)代汽車決定發(fā)起召回。
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話題標(biāo)簽:現(xiàn)代氫燃料車型汽車
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