蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,梅賽德斯奔馳將從5月17日開始在S級和EQS車型上提供Drive Pilot作為選配功能,這是一個已經(jīng)在歐洲獲批的L3級自動駕駛系統(tǒng)。
Drive Pilot(圖片來源:奔馳)
奔馳在5月6日表示,Drive Pilot在S級上的價格為5,000歐元,在EQS上的售價為7,430歐元。Drive Pilot可以在某些情況下控制駕駛功能,減輕司機(jī)的壓力,司機(jī)可以暫時去做其他的事情,例如回復(fù)電子郵件。該系統(tǒng)獲批可以在德國總長約1.3萬公里的高速公路上使用,最高速度不高于每小時60公里,這意味著它的主要用途是在車多或堵車的交通條件下。
Drive Pilot使用的傳感器包括雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波和濕度傳感器,這些傳感器負(fù)責(zé)向車輛電腦提供路況數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可以控制速度、剎車和車道保持。系統(tǒng)還可以要求駕駛員接管車輛控制權(quán),如果司機(jī)在10秒之內(nèi)沒有回應(yīng),車輛將緊急停車。
奔馳發(fā)言人表示,該系統(tǒng)只在新車型中提供,老車型無法加裝,因為該系統(tǒng)需要專門的硬件。該公司的目標(biāo)是在今年年底前在美國獲得認(rèn)證,然后在加州和內(nèi)華達(dá)州銷售該系統(tǒng)。奔馳發(fā)言人說,德國目前仍然是唯一一個允許部分L3級自動駕駛系統(tǒng)的歐洲國家。
奔馳的競爭對手寶馬也有類似的計劃,該公司為新的7系豪華轎車開發(fā)了L3級自動駕駛系統(tǒng),并希望能在今年獲得審批。此前奧迪也曾為其A8轎車準(zhǔn)備了L3級自動駕駛系統(tǒng),但是該公司在2020年暫停了這項工作。
沃爾沃正在測試其“無監(jiān)督自動駕駛”系統(tǒng),其目標(biāo)是在其他市場推廣之前,首先在加州向客戶提供該系統(tǒng)。Stellantis表示他們將在2024年之前發(fā)布L3級系統(tǒng)。
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