5月16日，寶能新能源汽車集團有限公司被廣東省廣州市黃埔區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標的約為18.17萬元，立案日期為5月16日。

就在一個月前，寶能新能源汽車集團有限公司被廣東省深圳市龍華區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標的為25萬元。截至目前，寶能新能源汽車有被執(zhí)行人記錄4條，被執(zhí)行總金額116.74萬元。公司有裁判文書記錄17條，案件總金額為1479.96萬元，企業(yè)作為被告的文書占比82.35%，涉案案由為買賣合同糾紛的案件最多。

寶能新能源汽車集團有限公司成立于2017年2月10日，法定代表人為劉文濤，注冊資本為30.1億元。公司由寶能汽車集團有限公司、寶能控股（中國）有限公司各持股50%。該公司有10家對外投資企業(yè)，包括寶能汽車銷售有限公司等。經(jīng)營范圍包括以自有資金從事投資活動、汽車零部件研發(fā)、技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓和技術推廣等。

公開資料顯示，2022年正值寶能集團成立30周年，作為“制造寶能”戰(zhàn)略的核心產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)成為寶能下一個30年發(fā)展的重中之重。自2017年底戰(zhàn)略控股觀致汽車以來，寶能集團已經(jīng)為觀致汽車累計投入超過200億元資金。同時，寶能集團招募了大谷俊明、矢島和男、平井敏郎為代表的日系高管團隊。

不過，寶能集團大手筆的投入目前尚未進入收獲期。在寶能接手后，2019年觀致汽車銷量跌至2.27萬輛，2020年更是跌至1.31萬輛。進入2021年，觀致汽車在面臨內部員工流失、外部供應商和經(jīng)銷商維權、銷售失利等諸多因素的影響下，其銷量再度腰斬，全年汽車銷量僅5200輛。

去年6月，寶能汽車集團推出旗下全新品牌寶能汽車，英文名為“BAO”，該品牌定位為豪華智能新能源汽車品牌，以此進軍新能源汽車市場。此外，寶能新能源汽車集團有限公司總部落戶廣州，廣州開發(fā)區(qū)國企將向寶能新能源戰(zhàn)略投資120億元。寶能汽車集團計劃依托“觀致+BAO”雙品牌組合，形成 “一高一低”的產(chǎn)品梯隊，打造寶能在汽車產(chǎn)業(yè)的影響力。

在觀致品牌遭遇銷量滑鐵盧后，寶能汽車依然對布局汽車產(chǎn)業(yè)充滿希望，并全力加速新能源汽車轉型。但在競爭激烈的新能源汽車市場中，寶能集團將如何經(jīng)營好兩個品牌，重塑品牌力和產(chǎn)品力，將是一項挑戰(zhàn)。

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