財聯(lián)社7月12日訊（編輯 張揚）據(jù)晚點LatePost報道，寧德時代(300750)、欣旺達(300207)及億緯鋰能(300014)的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測試。寧德時代計劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品。

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另外，據(jù)悉比亞迪(002594)旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段。不過比亞迪對財聯(lián)社記者回應(yīng)稱，目前商沒有磷酸錳鐵鋰研發(fā)的有關(guān)信息。

值得一提的是，不僅國內(nèi)的鋰電池巨頭對磷酸錳鐵鋰電池表現(xiàn)出較強的關(guān)注，馬斯克也曾展現(xiàn)了對錳基正極電池的興趣。馬斯克此前表示，其一直認(rèn)為錳具有潛力，特斯拉一直探索欲在電池中使用更多錳材料。

目前主流錳基電池包括錳酸鋰、磷酸錳鐵鋰、富鋰錳基等。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，錳基材料中，磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰最重要的改進方向之一，有望率先產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

據(jù)了解，磷酸鐵鋰電池憑成本低廉、安全性強等優(yōu)勢，在產(chǎn)量、裝車量方面已超三元電池，但磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近“天花板”。磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的升級版，具有更高的電壓平臺，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性。

隨著近兩年年錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展，正極和電池行業(yè)巨頭已紛紛加碼布局。

正極方面：以液相法龍頭德方納米(300769)產(chǎn)能擴張最為迅速，目前規(guī)劃產(chǎn)能已達44萬噸，其余如力泰鋰能、當(dāng)升科技(300073)等也紛紛公告其擴產(chǎn)規(guī)劃。

電池方面：今年來寧德、比亞迪、國軒高科(002074)等電池廠龍頭紛紛公告或加速研發(fā)錳鐵鋰系電池。

中信證券在今年3月發(fā)布的研報中曾認(rèn)為，錳是不容忽視的第四種電池金屬。中信證券(600030)指出，受益于三元正極材料和錳酸鋰材料出貨量的快速增長，預(yù)計2025年鋰電正極材料用錳量將超過30萬噸，2021-2025年復(fù)合增長率為32%。

中信證券認(rèn)為，新型錳基正極材料的滲透率提升有望使得鋰電池行業(yè)用錳量在2021-2035年間增長超過10倍，但鋼鐵用錳的主導(dǎo)地位難以改變。錳行業(yè)的“二元格局”使得電池用錳原料易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺。率先發(fā)力新型錳基材料研發(fā)生產(chǎn)的正極企業(yè)和向下游電池材料延伸的錳產(chǎn)品制造商料將受益。投資決策方面，中信證券建議建議圍繞兩條主線布局：

1、率先發(fā)力新型錳基正極材料研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)；2、業(yè)務(wù)向下游電池材料延伸的錳產(chǎn)品制造商。建議關(guān)注德方納米、容百科技(688005)、紅星發(fā)展(600367)和湘潭電化(002125)。

國金證券近期也表達了對磷酸錳鐵鋰電池的看好，在5月份的研報中，國金證券(600109)曾指出，隨著鐵鋰正極能量密度已近理論極值，錳鐵鋰或?qū)⒊蔀殍F鋰企業(yè)第二成長曲線。隨著錳鐵鋰行業(yè)在2021、2022年迅猛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)商業(yè)化及規(guī)?；诩矗ㄗh關(guān)注已在該行業(yè)完成突破擁有先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)。重點推薦：德方納米；建議關(guān)注：寧德時代、比亞迪、當(dāng)升科技、力泰鋰能等。

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