(相關資料圖)

雷達RD6從外觀上看整車的線條十分硬朗，有幾分美式皮卡的感覺。由于是新能源車型，因此車頭格柵采用封閉式的設計，在格柵上面有類似于鉆石一樣紋路的雕刻，內(nèi)部還有四段式的LED日行燈，與兩側(cè)大燈內(nèi)部的LED燈帶形成了一個貫穿式的日行燈。

科技感爆棚的同時也在視覺上拉寬了車頭的視覺寬度。在前杠兩側(cè)還有導流槽的設計,雖然這是一臺皮卡但顯得運動感十足！而且有意思的是打開機蓋內(nèi)部還有一個隱藏的儲物空間，可以放一些戶外用的小件物品，這在傳統(tǒng)燃油版皮卡上是絕對沒有的。

車側(cè)是我們所熟悉的傳統(tǒng)雙排皮卡的造型，隆起的葉子板就好像是肌肉男胳膊上的肌肉一樣，彰顯著十足的力量感！另外在車門下方以及車窗邊框還做了鍍鉻飾條的點綴，讓車側(cè)也多了幾分高級質(zhì)感！

車尾干凈利索，當下最流行的貫穿式尾燈必須安排上，這個造型也與車頭的貫穿式LED頭燈相呼應，而且最有意思的時候這對尾燈亮起來之后形成兩個“X”的造型，看著特別新潮也讓這臺車在夜晚極具辨識度。尾門支持電動開啟，還配備了六種放電模式支持多規(guī)格的電源接口，這對于喜歡露營的朋友來說非常的方便。

進到車內(nèi)真心讓人眼前一亮，要不說這是一臺皮卡車的內(nèi)飾，你絕對猜不到。絲毫沒有傳統(tǒng)皮卡那種粗糙的感覺，內(nèi)飾整體設計非常的簡約時尚，用料也很到位能摸到的地方全部采用軟性材質(zhì)的包裹。還配備了12.3英寸的全液晶儀表以及中控臺上面這塊12.3英寸的觸摸屏，完全打破以往我們對皮卡的認知。

后排空間非常到位，腿部空間大概有3拳左右距離，頭部空間大概也有2拳左右。還配備后排空調(diào)出風口以及充電接口，不管是從空間上還是實用性上來講都是非常不錯的。

雷達RD6搭載一套三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電動機最大輸出功率：200kW，續(xù)航里程也將超過600公里，并且支持快慢充。傳統(tǒng)燃油皮卡在動力上往往有所欠缺，而新能源的動力優(yōu)勢讓雷達RD6百公里加速達到了6秒級，所以如果某一天在路上被一臺皮卡“崩”了也不要太驚訝哦。

由于將傳統(tǒng)燃油皮卡類型定義為貨車，加上其噪音大、污染嚴重不利于環(huán)保等等因素，因此在一些地區(qū)行駛會有所限制。而新能源皮卡的誕生我相信很有可能打破這些這些對于皮卡的傳統(tǒng)限制。雷達RD6在保留了傳統(tǒng)皮卡功能性的同時、更加節(jié)能環(huán)保、動力也更強勁了。不管是在城市使用還是開著它去郊游露營再合適不過了，雷達RD6上市以后的表現(xiàn)會如何呢？讓我們拭目以待吧！

本文首發(fā)于微信公眾號：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。

關鍵詞： 凱迪拉克