11月4日，捷途汽車旗下兩款車型進(jìn)行了換新，2023款捷途X90 PLUS和2023款捷途X90子龍攜手上市，2023款捷途X90 PLUS版售價(jià)為10.09萬元至13.99萬元;2023款捷途X90子龍售價(jià)為13.99萬元至16.99萬元。這次新車上市的選擇了一個(gè)比較特殊的地點(diǎn)——捷途全國首家體驗(yàn)中心，在2023款捷途X90 PLUS和2023款捷途X90子龍上市之際，捷途位于上海的售價(jià)體驗(yàn)中心也正式開業(yè)。

較之于傳統(tǒng)的4S店，捷途這家體驗(yàn)中心在整體形象上進(jìn)行了全面升級，外部采用了以“藍(lán)海之鏡”為主題的設(shè)計(jì)風(fēng)格，檔次感有了明顯的提升，展廳內(nèi)部采用了極簡的設(shè)計(jì)手法，以黑白灰為主搭配青色，彰顯純凈、節(jié)能的設(shè)計(jì)理念。捷途汽車成立以來，一直主打“旅行+”的概念，在體驗(yàn)中心，也特別打造了一個(gè)“旅行+”專區(qū)，在此區(qū)域用戶可以體驗(yàn)到捷途專屬的旅行產(chǎn)品、旅行文化以及捷途為用戶帶來的旅行權(quán)益。

當(dāng)然了，這次升級的不只是內(nèi)外部的設(shè)計(jì)，功能性的提升才是捷途體驗(yàn)中心的重頭戲。

對時(shí)下的年輕人而言什么最火?毫無疑問就是直播，為了和年輕人拉進(jìn)距離，捷途體驗(yàn)中心專門設(shè)置了一個(gè)開放式的直播空間，用更容易被年輕人接受的方式，展示車輛、促成銷售。此外，捷途體驗(yàn)中心還特別打造一個(gè)“捷途驛站”，這里不僅是車輛的維保中心，同時(shí)也是一個(gè)真實(shí)的“驛站”，涵蓋了旅行中所必須的食、住、游，多角度為捷途用戶打造了一個(gè)旅行中的“家”。

維修保養(yǎng)時(shí)的體驗(yàn)升級，也是捷途此次重點(diǎn)考慮的事情。維修保養(yǎng)時(shí)什么最無奈?時(shí)間的浪費(fèi)，排隊(duì)等著做保養(yǎng)，往往大半天的時(shí)間都是在等待中度過的。在捷途體驗(yàn)中心，完全不需要這樣無謂的等待，用戶可以在手機(jī)APP端完成保養(yǎng)預(yù)約、備件訂購、車輛維修狀態(tài)實(shí)時(shí)查看、費(fèi)用結(jié)算等功能，保養(yǎng)車輛時(shí)也可以自由安排自己的時(shí)間。如果用戶希望在共創(chuàng)區(qū)(用戶可以在此交流、共創(chuàng)、休憩)等待的話，也可以通過便捷的透明車間系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看自己車輛的維修畫面。值得一提的是，

再來聊聊這次上市的兩款新車吧。

捷途X90 PLUS以家庭用車為主基調(diào)，延續(xù)了捷途“大空間”的基因，4858mm超大車身+1925mm寬體座艙+2850mm的長軸距，配合靈活多變的空間布局，對預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，15萬以內(nèi)就能選購一輛大7座SUV，吸引力肯定小不了。動力方面，捷途X90 PLUS全系搭載了1.5T-6MT、1.6TGDI-7DCT及2.0TGDI-7DCT三款動力總成，根據(jù)具體用車需求，用戶可以有多種選擇。

捷途X90子龍則主要針對對顏值、科技和舒適性有更高需求的用戶。較之老款車型，2023款X90子龍重新設(shè)計(jì)了前臉格柵，雙邊四出排氣的設(shè)置也把運(yùn)動感拉的很滿。智能化方面，2023款X90子龍全系標(biāo)配盟博3.0、540°全景泊車系統(tǒng)以及RCW后碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，較之老款也是全面升級。

在年輕化消費(fèi)漸成趨勢的當(dāng)下，捷途汽車也在通過不斷的自我迭代以順應(yīng)時(shí)代潮流。進(jìn)一步加深“旅行+”品牌形象的同時(shí)，捷途也在持續(xù)推進(jìn)著銷售渠道的升級和產(chǎn)品的升級，主動去貼合年輕人群，盡可能的去滿足年輕用戶更加多元化的需求，在“旅行+”之外，也逐步形成了年輕、科技的品牌認(rèn)同，對捷途汽車的后續(xù)發(fā)展而言，意義不言而喻。2018年品牌發(fā)布至今，捷途全球累計(jì)用戶已達(dá)58萬，作為奇瑞旗下的一個(gè)新品牌，捷途能夠取得這樣的成績實(shí)屬不易。接下來，面對更加激烈的市場競爭，捷途依舊還要為生存而戰(zhàn)，目前看來，捷途準(zhǔn)備的不錯(cuò)。

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