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新京報訊（記者張建林）近日，自然資源部發(fā)布《智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》，指出到2025年初步構(gòu)建能夠支撐汽車駕駛自動化應(yīng)用的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系，到2030年形成較為完善的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。

據(jù)介紹，該指南是“國家地理信息標(biāo)準(zhǔn)體系框架”“專項(xiàng)類700”的進(jìn)一步拓展，并創(chuàng)建“地理信息 智能汽車基礎(chǔ)地圖706”。在此基礎(chǔ)上，將該專項(xiàng)劃分為基礎(chǔ)通用、生產(chǎn)更新、應(yīng)用服務(wù)、質(zhì)量檢測和安全管理五個部分。

綜合考慮我國智能汽車基礎(chǔ)地圖技術(shù)現(xiàn)狀、行業(yè)需要及未來發(fā)展趨勢，該指南主要分兩個階段開展智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及各子類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

一是到2025年，優(yōu)先開展支撐整個標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)通用類，行業(yè)需求迫切的基礎(chǔ)通用、數(shù)據(jù)采集、動態(tài)更新、數(shù)據(jù)分發(fā)、數(shù)據(jù)交換格式，以及多種智能端側(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)安全保護(hù)和監(jiān)控類等標(biāo)準(zhǔn)研制工作，初步構(gòu)建能夠支撐汽車駕駛自動化應(yīng)用的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。

二是到2030年，豐富開展標(biāo)準(zhǔn)體系數(shù)據(jù)生產(chǎn)、應(yīng)用服務(wù)、質(zhì)量檢測和地圖審查類等標(biāo)準(zhǔn)研制工作，系統(tǒng)形成較為完善的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)和推動我國智能汽車基礎(chǔ)地圖安全合規(guī)應(yīng)用。

智能汽車基礎(chǔ)地圖，業(yè)界也稱自動駕駛地圖、高精地圖、高級輔助駕駛地圖等，屬于導(dǎo)航電子地圖的一種。與傳統(tǒng)導(dǎo)航電子地圖相比，其精度更高、更新更快、內(nèi)容更豐富，既包括靜態(tài)地圖信息，又涵蓋車端實(shí)時采集、處理、使用的動態(tài)地理信息。

這張“特別的”地圖既能讓自動駕駛車更容易判斷自身位置，也能為自動駕駛系統(tǒng)提供決策、路徑規(guī)劃所需的信息，地圖精準(zhǔn)程度還直接影響自動駕駛級別和自動駕駛安全性。隨著當(dāng)前中國自動駕駛技術(shù)、智能汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，智能汽車基礎(chǔ)地圖的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化需求越來越迫切。

據(jù)悉，此次發(fā)布的指南面向智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的需求瓶頸，提出既符合國家地理信息安全有關(guān)規(guī)定，又滿足智能汽車基礎(chǔ)地圖應(yīng)用需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，指導(dǎo)規(guī)范智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)社會化應(yīng)用。

編輯 樊一婧

校對 趙琳

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