繼此前收購(gòu)5個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，凱德又一次在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局。10月12日，凱德集團(tuán)發(fā)布公告稱，凱德投資旗下的凱德中國(guó)信托(“CLCT”)擬以16.834億元向非關(guān)聯(lián)第三方收購(gòu)一個(gè)物流資產(chǎn)包。該資產(chǎn)包包括位于上海、昆山、武漢和成都的4個(gè)優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)。這意味著凱德中國(guó)信托首次進(jìn)軍中國(guó)物流市場(chǎng)。除了實(shí)體商業(yè)零售，房地產(chǎn)企業(yè)萬(wàn)科、電商企業(yè)京東等也在物流地產(chǎn)上有所動(dòng)作。倉(cāng)儲(chǔ)租金上揚(yáng)、政策紅利釋放，以及重資產(chǎn)空間的稀缺性，成為企業(yè)追捧物流園區(qū)等地產(chǎn)資源的主因。

首次進(jìn)軍中國(guó)物流

擁有多元化房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的凱德集團(tuán)看上了物流行業(yè)的紅利。10月12日，凱德集團(tuán)發(fā)布公告稱，凱德投資旗下的凱德中國(guó)信托(“CLCT”)擬以16.834億元向非關(guān)聯(lián)第三方收購(gòu)一個(gè)物流資產(chǎn)包，其中包括位于上海、昆山、武漢和成都的4個(gè)優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)。這是凱德中國(guó)信托首次進(jìn)軍中國(guó)物流市場(chǎng)。

根據(jù)介紹顯示，此次凱德收購(gòu)的4個(gè)物流資產(chǎn)總建筑面積約為26.5萬(wàn)平方米，截至8月31日的出租率為96.3%，加權(quán)平均租期為2.1年。其中3個(gè)項(xiàng)目于2016年至2018年間建成，另外一個(gè)于2010年建成。

凱德集團(tuán)表示，該交易預(yù)計(jì)將于2021年底完成。收購(gòu)?fù)瓿珊?，凱德中國(guó)信托的管理資產(chǎn)規(guī)模將增長(zhǎng)8%，達(dá)到47.292億新元。

其實(shí)，此次收購(gòu)物流資產(chǎn)也是凱德投資重心轉(zhuǎn)向新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一大標(biāo)志。目前凱德集團(tuán)已經(jīng)布局了產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流和數(shù)據(jù)中心。此次收購(gòu)?fù)瓿珊?，凱德在國(guó)內(nèi)的新經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)布局將擴(kuò)大至9個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、4個(gè)物流地產(chǎn)和1個(gè)數(shù)據(jù)中心。

著眼租金回報(bào)率

為何選擇跨界物流?凱德中國(guó)信托管理有限公司首席執(zhí)行官陳子威認(rèn)為，在電子商務(wù)的加速增長(zhǎng)推動(dòng)下，市場(chǎng)對(duì)物流資產(chǎn)需求強(qiáng)勁。中國(guó)物流資產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)良好的供需態(tài)勢(shì)和強(qiáng)勁的凈吸納量，將維持優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)的租金增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是，在電商“雙11”旺季前，倉(cāng)儲(chǔ)物流在業(yè)務(wù)量和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率上保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的9月中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)顯示，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)新訂單指數(shù)、設(shè)施利用率指數(shù)、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)及企業(yè)員工指數(shù)較上月有所回升，業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)與上月持平。

電商對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)需求的帶動(dòng)作用顯而易見。據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)于去年11月發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)32個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)平均租金為27.69元/平方米/月，環(huán)比上漲0.18%。而北上廣租金價(jià)格領(lǐng)跑全國(guó)，分別達(dá)到了46.8元/平方米/月、45.84元/平方米/月、41.64元/平方米/月。

搶占紅利期

實(shí)際上不止傳統(tǒng)百貨企業(yè)，房地產(chǎn)、電商、快遞等企業(yè)于近幾年也跨入物流地產(chǎn)領(lǐng)域。例如萬(wàn)科早在2014年就伸手物流，2018年以組團(tuán)方式收購(gòu)物流地產(chǎn)商普洛斯。而京東在今年9月初擬收購(gòu)中國(guó)物流資產(chǎn)26.38%股份。資料顯示，中國(guó)物流資產(chǎn)為國(guó)內(nèi)本土最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商及運(yùn)營(yíng)商之一。

快遞專家趙小敏認(rèn)為，當(dāng)下國(guó)家支持企業(yè)加大物流投資比重，資本市場(chǎng)也很注意企業(yè)資本開支的力度和規(guī)模，包括使用更多融資手段，這也是吸引其他領(lǐng)域企業(yè)跨界的重要原因。

據(jù)CBRE世邦魏理仕《2021年三季度中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)表現(xiàn)》統(tǒng)計(jì)，在今年前三季度，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流租賃需求創(chuàng)新高，倉(cāng)儲(chǔ)物流當(dāng)季凈吸納量同比增長(zhǎng)68%。從京津冀市場(chǎng)來看，未來6個(gè)月預(yù)計(jì)將迎來順義及大興京南兩個(gè)新增項(xiàng)目入市，帶來共計(jì)11.7萬(wàn)平方米的可租面積，而環(huán)京的天津和廊坊市場(chǎng)共入市6個(gè)項(xiàng)目，其中天津新增30.3萬(wàn)平方米，廊坊新增24.4萬(wàn)平方米，致使兩地空置率皆有上升。天津新租需求尤為突出，其中87%來自電商及第三方物流，同時(shí)錄得冷鏈類運(yùn)營(yíng)商的租賃成交，使得凈吸納量達(dá)19.8萬(wàn)平方米。

北京商報(bào)記者注意到，在建設(shè)冷鏈物流樞紐上，當(dāng)前北京4個(gè)項(xiàng)目獲得了中央預(yù)算內(nèi)投資支持，分別位于順義、房山和平谷馬坊，服務(wù)于跨境電商、餐飲企業(yè)、超市等。其中，平谷首都食材共配中心將為多家餐飲企業(yè)提供貯藏、保鮮、包裝和運(yùn)銷等服務(wù)，建成后蔬菜年周轉(zhuǎn)能力將達(dá)3萬(wàn)噸，年配送能力5萬(wàn)噸。據(jù)悉，該4個(gè)項(xiàng)目將于2021年年底完工。(作者：劉卓瀾 何倩)

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