“奮斗者”號全海深載人潛水器是“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)的核心研制任務(wù)。圍繞全海深載人潛水器攻關(guān)的總體目標(biāo)，科技部設(shè)立19個(gè)項(xiàng)目、投入中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)7.67億元，組織中國船舶集團(tuán)第七〇二研究所、中科院深?？茖W(xué)與工程研究所等20家科研院所、13家高校、60余家企業(yè)的近千名科研人員開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。由中國船舶集團(tuán)第七〇二研究所牽頭負(fù)責(zé)“奮斗者”號的總體設(shè)計(jì)和集成建造，中科院深?？茖W(xué)與工程研究所作為業(yè)主單位牽頭開展海試。

在“蛟龍”號、“深海勇士”號載人潛水器研制與應(yīng)用的良好基礎(chǔ)上，研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)5年艱苦攻關(guān)，在耐壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安全性評估、鈦合金材料制備及焊接、浮力材料研制與加工、聲學(xué)通信定位、智能控制技術(shù)、鋰離子電池、海水泵、作業(yè)機(jī)械手等方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)重大技術(shù)突破，順利完成了潛水器的設(shè)計(jì)、總裝建造、陸上聯(lián)調(diào)、水池試驗(yàn)和海試驗(yàn)收，核心部件國產(chǎn)化率超過96.5%，具備了全海深進(jìn)入、探測和作業(yè)能力，正式轉(zhuǎn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。

“奮斗者”號海試驗(yàn)收共分為兩個(gè)階段實(shí)施。第一階段海試驗(yàn)收中，“奮斗者”號共開展了17次下潛，最大下潛深度達(dá)到4548米，對全系統(tǒng)功能進(jìn)行了測試和驗(yàn)證，為第二階段開展馬里亞納海溝海試奠定了基礎(chǔ)。

第二階段海試驗(yàn)收于2020年10月10日開始在西太平洋馬里亞納海溝海域?qū)嵤?。截?1月16日，“奮斗者”號共開展了12次下潛，其中7次下潛超過10000米，于10月27日首次突破萬米，于11月10日創(chuàng)造了10909米的中國載人深潛新紀(jì)錄。11月13日，借助項(xiàng)目支持的由中科院深?？茖W(xué)與工程研究所和中央廣播電視總臺牽頭研制的“滄海號”著陸器及視頻直播系統(tǒng)，完成了世界上首次載人潛水器與著陸器在萬米海底的聯(lián)合水下拍攝作業(yè)，并通過央視總臺向全社會進(jìn)行了視頻直播。

在整個(gè)海試過程中，海試團(tuán)隊(duì)持續(xù)發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國載人深潛精神，精心組織、密切協(xié)同、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，克服臺風(fēng)、多雨、高溫、高海況等困難，各項(xiàng)海試任務(wù)進(jìn)展順利，提前完成計(jì)劃任務(wù)。在海試過程中獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品，為進(jìn)一步開展深淵科學(xué)研究提供了第一手資料。

“奮斗者”號的研制成功，顯著提升了我國載人深潛的技術(shù)裝備能力和自主創(chuàng)新水平，推動了潛水器向全海深譜系化、功能化發(fā)展，為探索深?？茖W(xué)奧秘、保護(hù)和合理利用海洋資源提供了又一利器，為引導(dǎo)公眾關(guān)心認(rèn)識海洋、提升全民海洋意識、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國作出了突出貢獻(xiàn)。(記者陳瑜)

關(guān)鍵詞： 全海深載人潛水器