近年來，中國航天事業(yè)取得了飛速發(fā)展，"天問"奔火、"北斗"指路、"嫦娥"問月、"神舟"載人……中國航天事業(yè)的騰飛，離不開一代又一代航天人的不懈努力，離不開千千萬萬技術(shù)人員、工人的辛勤勞動，也離不開中國廣大企業(yè)的支持。

在載人飛船發(fā)射、在軌運行與返回著陸等各階段均有不同的計時需求，尤其是飛船返回時要經(jīng)過危險的"黑障區(qū)"，一定時間內(nèi)與地面通信完全失效。此時航天員只能依靠腕表精準計時，因此航天表是保障航天員生命和順利完成太空探索任務(wù)非常重要的裝備。

2003年，千年飛天夢終成真——航天表在很早以前就納入到國家航天部門載人航天計劃的準備工作中，中國自主品牌航天表研發(fā)之初，沒有任何可借鑒的資料和技術(shù)。飛亞達航天表從零開始突破多項技術(shù)關(guān)口，最終憑借穩(wěn)定可靠的表達通過了嚴苛的盲測，成為中國載人航天專用計時裝備，2003年10月15日，隨著"神舟五號"的順利升空，浩瀚宇宙迎來第一位中國人。當時與我國第一個登上太空的航天員一同執(zhí)行任務(wù)的，便有飛亞達的航天表,它在起飛和著陸前配合完成了艙內(nèi)航天服的檢漏計時，記錄了"最偉大的一天"。

2005年，中國首次實現(xiàn)有人參與的空間科學實驗——2005年10月12日神舟六號發(fā)射升空，于2005年10月17日成功著陸，完成了"多人多天"航天飛行的任務(wù)。而飛亞達艙外航天服手表和工作手表伴隨"神舟六號"航天員，歷時115小時32分鐘，完成太空任務(wù)，首次進到軌道艙生活和開展科學實驗。

為滿足兩名航天員執(zhí)行艙外航天任務(wù)的需求，航天表需嚴控重量，啟用了太空金屬——鈦合金，實現(xiàn)航天員工作手表僅重60克，艙外航天服手表僅重97克，通過了耐受沖擊、振動環(huán)境測試，在手表穿戴、操作、讀時的便利性上也得以提升

2008年，見證中國第一次太空行走——2008年飛亞達陪伴神舟七號航天員見證中國第一次太空行走，與此同時在神七上面飛亞達應(yīng)用了自產(chǎn)計時碼表機心，飛亞達特為神舟七號出艙任務(wù)研制的首枚多功能計時機械機心Cal.F8761，是國內(nèi)首枚自主研發(fā)適應(yīng)極端太空環(huán)境的高性能機心。

2012 ，"神九"任務(wù)分秒不差——2012年6月29日，在完成了與空間站對接任務(wù)以及居留太空14天以后，中國的三位航天員乘坐"神舟九號"飛船返回艙降落草地。兩周的時間里，三位航天員不僅首次完成了飛船與空間站的手控交會對接，同時驗證了目標飛行器保障支持航天員生活工作的功能，航天員佩戴著完成任務(wù)的便是第四次伴隨中國航天員進入太空的飛亞達表。

從神舟五號到神舟十一號，是長達十多年以來中國對浩瀚宇宙的持續(xù)探索，是中國對未知問題從零開始解決的魄力，作為中國自主品牌飛亞達航天表也記錄和陪伴了中國航天每一次的尖峰時刻。

2020飛亞達航天復(fù)刻表，傳奇歸來，在2021這樣的時刻帶大家重溫中國航天的輝煌瞬間。

飛亞達航天復(fù)刻版從機心、功能和設(shè)計上都完美復(fù)刻了伴隨航天員執(zhí)行任務(wù)的"航天表"。在功能上，因為首次出艙行走時，對特殊太空任務(wù)對時間掌控的需求，在表盤上添加了以45分鐘為單位的標識，同時輔以橙色和淺卡其色的弧線，作為警示任務(wù)完成的進度，這被稱為"特征計時"，能夠讓航天員在日夜混淆的空間中清楚地辨識地球時間。

在材質(zhì)上，底蓋均使用"太空金屬"五級鈦，它輕便、耐腐蝕，同時又親和人體肌膚;而固定表圈材質(zhì)采用黑色陶瓷，經(jīng)過拉絲修飾呈現(xiàn)低調(diào)而奢華的質(zhì)感，而標識均使用復(fù)古做舊效果的米色設(shè)計。

而在設(shè)計風格上也進行了一系列的升級，用淺卡其與黑色的搭配彰顯輕復(fù)古的懷舊基調(diào)，值得一提的是在背面，腕表用油壓浮雕圖案呈現(xiàn)一幅天宮號與神舟飛船對接并在軌道上運行的畫面，一幅壯闊的宇宙探索圖就呈現(xiàn)在眼前。

千年飛天夢的實現(xiàn)少不了中國航天數(shù)十年如一日的拼搏與奮斗，也少不了中國千年以來對于未知宇宙上下求索的渴望。飛亞達的成長也離不開中國航天，中國一直堅持使用自主品牌飛亞達航天表作為任務(wù)用表，他們有著同樣對于"飛"的美好憧憬與追求，而2021年飛亞達又將給我們帶來怎樣的驚喜?

關(guān)鍵詞： 航天 航天表