10月22日，新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2021年高峰論壇在柳州召開(kāi)，《中國(guó)新能源汽車(chē)城柳州范本大數(shù)據(jù)報(bào)告》作為大會(huì)成果正式對(duì)外發(fā)布。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，柳州市新能源汽車(chē)保有量接近10萬(wàn)輛，占全市汽車(chē)保有量的10.5%，每100輛出行車(chē)輛中，就有23輛是新能源汽車(chē)。自2018年至2020年，柳州市乘用車(chē)電動(dòng)化率分別為19.9%、24.7%和28.8%，2021年1-9月份，乘用車(chē)電動(dòng)化率上升至31.6%。

同時(shí)，在全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)接入量排名前30的城市中，柳州市以97.95%占比高居全國(guó)榜首，上汽通用五菱以94.47%接入量的高占比，推動(dòng)了柳州新能源汽車(chē)的快速普及。

通過(guò)政企聯(lián)動(dòng)，柳州市成功打造了“十分鐘充電圈”用車(chē)生態(tài)，累計(jì)建成各類(lèi)充電設(shè)施2.8萬(wàn)個(gè)、充電站點(diǎn)1330個(gè)，充電設(shè)施數(shù)量和密度已經(jīng)超過(guò)了加油站。通過(guò)推廣小型新能源專(zhuān)用泊位，節(jié)約面積為12.7萬(wàn)平方米，相當(dāng)于騰出了18塊足球場(chǎng)。

另外，柳州的新能源汽車(chē)可在公交專(zhuān)用道行駛，新能源汽車(chē)用戶每天可節(jié)省擁堵時(shí)間約13.3分鐘，節(jié)約找車(chē)位和停車(chē)時(shí)間約7.56分鐘，平均每天節(jié)約通勤時(shí)間共計(jì)20.86分鐘。

作為柳州新能源汽車(chē)品牌的代表，上汽通用五菱打造了GSEV全球小型純電動(dòng)平臺(tái)，目前產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)60萬(wàn)輛。

根據(jù)《中國(guó)新能源汽車(chē)城柳州范本大數(shù)據(jù)報(bào)告》，目前全國(guó)每10輛小型新能源汽車(chē)中，有5輛來(lái)自五菱。五菱小型新能源汽車(chē)月均上線率達(dá)96.33%，高于全國(guó)78.75%的均值；累計(jì)行駛里程超過(guò)41億公里，節(jié)約燃油超3億升，減少碳排放超5億千克，能耗穩(wěn)定性全國(guó)排名第一。

根據(jù)五菱官方數(shù)據(jù)，今年1-9月，宏光MINIEV累計(jì)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛，KIWI EV自8月31日上市以來(lái)，40天訂單數(shù)突破12000輛。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē) 新能源 量占 接入