11月10日消息，據(jù)國外媒體報道，上月25日，全球重要的電動汽車電池供應(yīng)商LG新能源，在官網(wǎng)上宣布，公司董事會已決定在11月1日召開臨時股東大會，將批準(zhǔn)LG集團副會長權(quán)暎壽為LG新能源新一任CEO的任命。

在 LG 新能源管理層的介紹中，已有權(quán)暎壽的信息，顯示的職務(wù)是 LG 新能源副會長兼 CEO，這也就意味著權(quán)暎壽已正式出任 LG 新能源的 CEO。

權(quán)暎壽是去年 12 月 1 日成立的 LG 新能源公司的第二任 CEO，他此番接任的，是 LG 新能源的首任 CEO 金鐘現(xiàn)。

LG 新能源是由 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)剝離而來，成立不到一年就更換 CEO，與向通用供應(yīng)的電池存在缺陷，進(jìn)而導(dǎo)致通用汽車召回了 14.3 萬輛雪佛蘭 Bolt 電動汽車有關(guān)。外媒此前在報道中已提到，金鐘現(xiàn)很明顯是因為電池問題而辭職的。通用汽車召回 14.3 萬輛雪佛蘭 Bolt 電動汽車并更換電池，預(yù)計將花費 20 億美元，LG 方面已同意支付 19 億美元，也就是承擔(dān)了絕大部分的花費。

LG 新能源方面公布的信息顯示，權(quán)暎壽此前在 LG 集團旗下的多家公司擔(dān)任重要職務(wù)，歷任 LG 電子 CFO、LG 顯示與 LG 通訊 CEO 等，2012 年至 2015 年擔(dān)任 LG 化學(xué)動力電池事業(yè)本部總裁，LG 化學(xué)動力電池事業(yè)部，正是 LG 新能源的前身。LG 新能源方面也表示，在權(quán)暎壽擔(dān)任 LG 化學(xué)動力電池事業(yè)本部總裁期間，他們同奧迪、戴姆勒等多家車企建立了堅實的合作關(guān)系，權(quán)暎壽為 LG 化學(xué)電池業(yè)務(wù)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

從 LG 新能源官網(wǎng)的信息來看，權(quán)暎壽目前的任期是從 2021 年 11 月-2024 年 3 月，如果完成任期，他擔(dān)任 LG 新能源 CEO 的時間就將超過 3 年，明顯長于首任 CEO 金鐘現(xiàn)。

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