文|韓玲
編輯|冒詩(shī)陽(yáng)
為了在新能源市場(chǎng)站穩(wěn),奇瑞“復(fù)活”了自己最經(jīng)典的車(chē)型——奇瑞QQ。
根據(jù)奇瑞11月中公布的最新訂單情況,從10月底預(yù)售至今,目前QQ冰淇淋的訂單數(shù)為6.4萬(wàn)臺(tái)。不錯(cuò)的銷(xiāo)量背后,奇瑞QQ冰淇淋再度以“最低端”的形象出現(xiàn),10月底公布預(yù)售價(jià)2.99萬(wàn)元,將直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手引向五菱宏光MINIEV。
即便很難賺錢(qián),但奇瑞依然在這款車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)上投入不菲。今年雙十一,奇瑞QQ冰淇淋擠入薇婭直播間,奇瑞iCar生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王磊在直播間表示新車(chē)將于“15天發(fā)貨”。
事實(shí)上,奇瑞QQ曾是奇瑞最成功的產(chǎn)品。這款車(chē)2003年上市,到2013年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛,是自主品牌產(chǎn)品中,最早單一車(chē)型銷(xiāo)量破百萬(wàn)的車(chē)型,由此讓奇瑞成為與比亞迪、吉利并列的自主一線汽車(chē)品牌。
值得注意的是,無(wú)論是在外形尺寸,還是續(xù)航等方面,奇瑞發(fā)布的QQ冰淇淋都與宏光MINIEV都相差無(wú)幾,在外界看來(lái),奇瑞這次“復(fù)活”QQ,不僅是與宏光MINIEV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),更重要的是想借助當(dāng)年奇瑞QQ的影響力進(jìn)一步提高其低端新能源的市場(chǎng)表現(xiàn),以便獲得資本市場(chǎng)的青睞。
今年10月底有消息稱,奇瑞汽車(chē)或?qū)⒃?022年在A股主板掛牌,奇瑞徽銀計(jì)劃在香港上市,奇瑞新能源計(jì)劃在科創(chuàng)板或納斯達(dá)克上市。
事實(shí)上,早年奇瑞的新能源就是通過(guò)主攻低端市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)的。
2017年奇瑞發(fā)布了小螞蟻,它是奇瑞在新能源布局里的重要一環(huán)。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的新能源微型車(chē)數(shù)量較少,小螞蟻幾乎不存在強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,四年里,小螞蟻的銷(xiāo)量超過(guò)了20萬(wàn)輛。然而,隨著更多自主品牌進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),小螞蟻的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始不明顯,甚至被市場(chǎng)份額被一再搶占。
數(shù)據(jù)顯示,2020年小螞蟻累計(jì)銷(xiāo)量為3.8萬(wàn)輛,2021年上半年累計(jì)銷(xiāo)量3萬(wàn)余輛。這一數(shù)字與宏光MINI EV相差較大,2020年宏光MINIEV 累計(jì)銷(xiāo)量近12萬(wàn)輛,今年10月份,小螞蟻交付量為1萬(wàn)輛,而宏光MINI EV達(dá)到了4.8萬(wàn)輛,是小螞蟻的4倍多。
一直以來(lái),小螞蟻占據(jù)了奇瑞新能源近據(jù)大部分的銷(xiāo)量。但最近兩年,小螞蟻在宏光MINI EV等自主品牌的圍攻下,銷(xiāo)量下滑明顯。某種意義上來(lái)講,小螞蟻的衰落也反映了奇瑞在新能源上的力不從心。
其他新能源車(chē)型,除了奇瑞eQ銷(xiāo)量還不錯(cuò),其他如瑞虎e、艾瑞澤e、瑞虎3xe、eQ2等銷(xiāo)量都平平無(wú)奇,這也是為什么奇瑞在現(xiàn)在又推出了QQ冰淇淋的原因。顯然,僅靠小螞蟻等一兩款暢銷(xiāo)車(chē)型,奇瑞是不可能在低端新能源市場(chǎng)穩(wěn)固立足的。
奇瑞自己也清楚,聚焦低端市場(chǎng)的無(wú)法從根本上挽救奇瑞的新能源,所以布局中高端新能源品牌也成了奇瑞發(fā)力的領(lǐng)域。但目前,奇瑞在中端新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡人意,大螞蟻、瑞虎e和艾瑞澤e等幾款產(chǎn)品銷(xiāo)量低迷。
對(duì)比其他幾個(gè)自主品牌的銷(xiāo)量,今年1-10月,奇瑞累計(jì)銷(xiāo)量為74萬(wàn)輛,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售100萬(wàn)輛,吉利累計(jì)銷(xiāo)量為103萬(wàn)輛。奇瑞汽車(chē)2020年累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量為44.9萬(wàn)輛,營(yíng)收為347.62億元,較2019年小幅上漲,凈利潤(rùn)為737.18萬(wàn)元。長(zhǎng)城2020年凈利潤(rùn)為53.62億元;吉利凈利潤(rùn)為55.3億元;比亞迪凈利潤(rùn)為42.34億元??梢园l(fā)現(xiàn),不管是銷(xiāo)量還是凈利潤(rùn),奇瑞與其他幾個(gè)自主品牌都相差較大。
現(xiàn)在的奇瑞迫切需要更多的資金來(lái)支持它的新能源戰(zhàn)略,上市自然成為它的首選融資渠道。但通過(guò)復(fù)活經(jīng)典的方式,QQ冰淇淋的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)能否讓奇瑞新能源更進(jìn)一步,未來(lái)還有待觀察。
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