同一款車的方向盤，從出廠之初就被確定為統(tǒng)一規(guī)格，但是在自動(dòng)輔助駕駛和智能汽車時(shí)代，方向盤也有了更多的操作空間，豐田也開始了自己的計(jì)劃。

近日，據(jù)報(bào)道，豐田向美國(guó)專利商標(biāo)局申請(qǐng)專利，推出可充氣的方向盤。

此舉是為了滿足提醒車主輔助駕駛狀態(tài)，目前的車道維持輔助，當(dāng)車輛偏移時(shí)，方向盤會(huì)震動(dòng)或是發(fā)出聲響，不過豐田認(rèn)為這反而會(huì)讓駕駛?cè)俗⒁饬Ρ环稚ⅰ?/p>

而豐田提交給美國(guó)專利商標(biāo)局的文件，內(nèi)容中是駕駛最常使用的方向盤，透過充氣方式，增加或減少方向盤的直徑，當(dāng)此功能結(jié)合車道維持輔助系統(tǒng)時(shí)，如果偏離車道，方向盤外圈會(huì)變細(xì)；如果是在正確的車道上，方向盤外圈則會(huì)充氣變粗。

當(dāng)車輛走在不對(duì)的車道上時(shí)，方向盤會(huì)變細(xì)，若走在正確的車道，方向盤會(huì)變粗。另外也可根據(jù)車輛偏移到左邊時(shí)，將方向盤左側(cè)外圈放氣，右側(cè)反之。

目前，豐田還沒有對(duì)此專利做出回應(yīng)。不過，在你看來(lái)，變粗細(xì)和聲音震動(dòng)提醒，哪種方式更好呢？

關(guān)鍵詞： 美國(guó)專利商標(biāo)局