車企面臨著不容樂觀的供應(yīng)鏈問題。
4月14日晚間,小鵬汽車CEO何小鵬在微博發(fā)文稱,“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式,五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了?!?/p>
同時(shí)何小鵬也表示,“好消息是目前部分部委和主管部門正在盡全力協(xié)調(diào),并期望更多政府和主管部門們的支持和共同努力?!?/p>
據(jù)悉,目前小鵬汽車共有廣東肇慶工廠、廣州工廠和武漢工廠三座自建工廠,后二者均在建設(shè)之中,小鵬汽車的產(chǎn)能主要集中于廣東肇慶工廠。但由于華東地區(qū)集中了大量核心供應(yīng)商,即便位于廣東的工廠也無法避開供應(yīng)鏈的影響。
自3月以來,上海和吉林兩地已有不少汽車工廠因疫情而停工停產(chǎn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾、華晨寶馬、上汽通用等3月產(chǎn)量下滑幅度均超30%。
4月9日,蔚來汽車發(fā)布公告稱,“自3月份以來,因?yàn)橐咔樵?,公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),目前尚未恢復(fù)。受此影響,蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停?!?/p>
隨后,蔚來汽車CEO李斌也表示,“一輛車差一個(gè)零件都沒法生產(chǎn)。受長春和河北疫情影響,3月中旬我們有些零部件就斷供了,靠著一些零部件庫存勉強(qiáng)支持到上周。最近又碰上上海和江蘇等地疫情,很多合作伙伴供不了貨,只能暫停生產(chǎn)。”
此外李斌還表示,這樣的情況并不是蔚來一家,很多廠商都暫停生產(chǎn)。
4月13日晚間,長城旗下坦克品牌宣布,受疫情影響,坦克300車型共涉及8家供應(yīng)商停工、停運(yùn),受此影響坦克300于4月14日起暫停生產(chǎn)。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹此前表示,目前疫情對全國汽車產(chǎn)量帶來的直接損失和影響大約在總產(chǎn)量中占比20%左右,未來仍面臨較大的不確定性。
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