最近，在某地下車(chē)庫(kù)，一臺(tái)2022款理想ONE發(fā)生了事故。

從現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片來(lái)看，這臺(tái)理想ONE疑似是在倒車(chē)時(shí)與墻壁“親密接觸”了一番，后方墻壁被開(kāi)了個(gè)大口，理想ONE本身也受到了損傷，尾窗玻璃不見(jiàn)了蹤影，尾門(mén)發(fā)生變形，后保險(xiǎn)杠區(qū)域也受損嚴(yán)重，不過(guò)整車(chē)框架倒是挺完整，目測(cè)沒(méi)有出現(xiàn)大的損傷。

值得注意的是，這已經(jīng)是近期發(fā)生的第三起類(lèi)似的撞墻事故了。

4月7日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，江蘇林女士駕駛自家的特斯拉Model 3在自家車(chē)庫(kù)發(fā)生撞車(chē)事故，她表示自己在事發(fā)前踩了剎車(chē)，但是車(chē)子不受控制，最終無(wú)奈撞到了墻上。

隨后她曾多次找特斯拉討說(shuō)法，要求對(duì)方出示當(dāng)時(shí)的詳細(xì)數(shù)據(jù)信息，但對(duì)方表示不會(huì)提供后臺(tái)數(shù)據(jù)，因?yàn)椴o(wú)先例，

4月10日，一臺(tái)蔚來(lái)ES8在廣東佛山順德某地庫(kù)同樣發(fā)生了撞墻事故，此次事故較為嚴(yán)重，導(dǎo)致ES8受損頗大，車(chē)主也同樣稱(chēng)是由于“剎車(chē)失靈”造成的，但據(jù)蔚來(lái)官方回應(yīng)，事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛處于全電門(mén)加速狀態(tài)，制動(dòng)踏板狀態(tài)有效。

而此次理想ONE撞墻目前并未有太多消息，不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)同樣有車(chē)主站出來(lái)質(zhì)疑剎車(chē)問(wèn)題，同時(shí)也期待官方對(duì)該事件進(jìn)行回應(yīng)。

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