6月25日，第二十四屆重慶國際汽車展覽會正式拉開帷幕。今年長安UNI攜兩款重磅新品亮相展臺，其中UNI-V 2.0T正式上市，推出2款車型，售價區(qū)間為12.99-13.99萬元。與此同時，混動版UNI-V iDD也迎來全球首次亮相。

長安UNI-V 2.0T正式上市

(相關(guān)資料圖)

為了更貼合用戶對駕控的更高需求，UNI-V 2.0T從外觀、內(nèi)飾、動力等方面都做了全新優(yōu)化升級，能帶來更良好的駕駛感受。為了強(qiáng)化整車的運(yùn)動氛圍，UNI-V 2.0T前臉設(shè)計升級，配合兩側(cè)鏤空的導(dǎo)流板區(qū)域，使得前臉更具張力和個性。

而尾部“黑化”的車標(biāo)也十分醒目，進(jìn)一步強(qiáng)化了UNI-V 2.0T車主專屬的身份。同時，UNI-V 2.0T還推出了全新開發(fā)的啞光車色“風(fēng)暴灰”。

內(nèi)飾方面，新車還搭載了全新設(shè)計的一體式運(yùn)動座椅，集成10項電動調(diào)節(jié)及記憶迎賓功能，為駕駛者帶來更舒適的乘坐環(huán)境。此外，UNI-V 2.0T座艙內(nèi)部多處采用的翻毛皮材質(zhì)也極具質(zhì)感。

動力方面，新車搭載了藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到171kW，最大扭矩達(dá)到390N·m，在動力性能上得到大幅提升，將為用戶帶來更磅礴的動力輸出。據(jù)實測，UNI-V 2.0T百公里加速成績最快低至6.5s。

與藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動機(jī)相匹配的是愛信8速手自一體變速器，更高效的傳動效率、更快速的換擋響應(yīng)，使UNI-V 2.0T在0.65s就能完成極速換檔響應(yīng)，操作起來平順靈敏。值得一提的是，UNI-V 2.0T也是同級車型中唯一搭載愛信8AT的轎車。

長安UNI-V iDD首次亮相

不止如此，UNI家族的全新混動產(chǎn)品UNI-V iDD也在重慶車展迎來首次亮相。基于藍(lán)鯨iDD混動平臺打造的UNI-V iDD同樣看點多多。

UNI-V iDD延續(xù)了UNI-V與生俱來的運(yùn)動基因，在外觀設(shè)計上基本與UNI-V保持一致，無邊界前進(jìn)氣格柵、fastback大溜背造型、隱藏式把手、升降式尾翼等設(shè)計，這些經(jīng)典的設(shè)計元素都在UNI-V iDD身上得到了保留。同時，為了增強(qiáng)混動版車型的辨識度，UNI-V iDD在車尾的尾標(biāo)處增加了“iDD”標(biāo)識，以強(qiáng)化其混動屬性。

UNI-V iDD搭載了由藍(lán)鯨1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率125kW，而驅(qū)動電機(jī)峰值功率同樣達(dá)到125kW，動力儲備十分充足。此外，從公告申報的參數(shù)來看，UNI-V iDD的WLTC綜合工況油耗僅為1.59L，具有非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)鍵詞： 最大功率