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IT之家 7月16日消息，去年3月，大眾宣布實施ACCELERATE戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略旨在推廣電動汽車，使大眾汽車成為最具吸引力的可持續(xù)出行品牌。而充電設施投資是其重要投資領域，像是大眾正在通過與DU-POWER的合資企業(yè)在中國開發(fā)靈活的充電站，跟 E.ON 合作開發(fā)配備電池存儲技術(shù)的快速充電器。今年4月，大眾集團宣布與BP合作，在歐盟和英國部署超過8000個電動汽車充電站。

大眾汽車稱，大眾正在德國薩克森州（Saxony）試運行一個快速充電站，該充電站由電力儲存集裝箱（PSC）組成，每個集裝箱的凈電量為 570 千瓦時，并且該集裝箱內(nèi)為 96 個回收的汽車電池。此前，這些電池被用于試生產(chǎn)的 ID.3 和 ID.4 電動汽車。

大眾汽車表示，這些電力儲存集裝箱以后可以在最大交流充電功率只有 11 千瓦時的地區(qū)實現(xiàn)大功率充電。大眾汽車薩克森公司負責財務和控制的總經(jīng)理 Karen Kutzner 稱，重復使用電池對于未來非常重要，通過這些電力儲存集裝箱，大眾汽車使這些電池獲得了第二次生命。這種創(chuàng)新將為建設快充站提供新的動力。

同時，大眾表示這些充電站的靈感來自于大眾汽車集團子公司奧迪開發(fā)的類似產(chǎn)品，在去年，奧迪使用廢舊電池展示了這項技術(shù)。

IT之家了解到，大眾新型充電站目前由4個充電樁組成，每個充電樁輸出功率為150千瓦，并且可以分為兩個輸出功率為75千瓦的充電器。因此最多可供8輛車同時充電。預計今年年底，大眾會有3個新的充電站投入使用。

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