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IT之家 7 月 23 日消息，據(jù)未來汽車日報，從 7 月份開始的特斯拉上海超級工廠改造計劃，其中負責生產(chǎn) Model Y 的二期產(chǎn)線已于 7 月 16 日改造完成，負責生產(chǎn) Model 3 的一期產(chǎn)線于 7 月 17 日開始，預計 8 月 7 日改造完成。

多位消息人士表示，目前二期產(chǎn)線員工已經(jīng)回到工廠工作，一期產(chǎn)線員工預計從 8 月 8 日起正常上班。隨之而來的還有生產(chǎn)一線的招聘小高峰。

IT之家曾報道，2021 年特斯拉全球交付 93.62 萬輛，其中特斯拉中國共交付 48.41 萬輛，也就說上海超級工廠貢獻了超 50% 的產(chǎn)量。

值得一提的是，特斯拉本周還公布了該公司的 2022 財年第二季度財報，并透露上海超級工廠在近期進行了產(chǎn)能升級，年產(chǎn)能可超過了 75 萬輛，是特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級工廠。

隨著特斯拉上海超級工廠恢復三班倒的生產(chǎn)模式，Model 3 的單日產(chǎn)量可達到 1000-1200 輛，而完成改造的 Model Y 產(chǎn)線已用一周時間爬升至 2000 輛 / 日的產(chǎn)量，下個月產(chǎn)量將達到 2200 輛 / 日左右，全線總產(chǎn)能提高最多 36%。

按照改造完成后的單日產(chǎn)量計算，上海超級工廠的年產(chǎn)能將擴充至 110 萬-120 萬輛左右，半年就是 55 萬到 60 萬輛，可以輕松完成今年的生產(chǎn)任務（如果沒有太多不可控因素的話）。

消息人士還透露，特斯拉上海超級工廠為配合產(chǎn)線改造還進行了大舉招聘。目前特斯拉上海超級工廠的招聘職位已經(jīng)從月初的 4-5 個擴充到了 15 個，涉及三電、車身、涂裝、壓鑄、總裝、整車質量、物流等多個工廠流程的職位。

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