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原標(biāo)題:陶琳:國(guó)產(chǎn)特斯拉本地化率已超95%!網(wǎng)友:只剩車(chē)標(biāo)是美國(guó)造?
8月15日,特斯拉方面宣布,上海超級(jí)工廠(chǎng)第100萬(wàn)輛整車(chē)已駛下生產(chǎn)線(xiàn)。馬斯克發(fā)文表示:“祝賀特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)第100萬(wàn)輛車(chē)!特斯拉全球累計(jì)生產(chǎn)已超過(guò)300萬(wàn)輛?!?/p>
當(dāng)日午間,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)該微博,向上海工廠(chǎng)團(tuán)隊(duì)致敬,并透露上海工廠(chǎng)供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過(guò)95%。
據(jù)介紹,上海超級(jí)工廠(chǎng)占地86萬(wàn)平方米,產(chǎn)業(yè)鏈本土化率超過(guò)95%,已經(jīng)成為特斯拉的全球出口中心,正沖擊150萬(wàn)輛的年化產(chǎn)能規(guī)模。
此前,還有網(wǎng)友匯總制作了國(guó)產(chǎn)特斯拉的供應(yīng)鏈名單,涵蓋車(chē)輛的電池、整車(chē)沖壓磨具、車(chē)身鈑件、內(nèi)飾、電子設(shè)備等供應(yīng)商。對(duì)于這份名單,有網(wǎng)友感慨道,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)特斯拉,幾乎除了車(chē)標(biāo)是美國(guó)的之外,其余部件全部為中國(guó)造。
具體來(lái)看,國(guó)產(chǎn)特斯拉的電池組,整體由寧德時(shí)代提供,至于正負(fù)極材料和電解液,分別有杉杉股份、天齊鋰業(yè)、洛陽(yáng)銅業(yè)、億緯鋰能、中國(guó)寶安、新宙邦等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)提供。
車(chē)身部分,模具由天汽模提供,座椅、車(chē)身沖壓件供應(yīng)商,則有華域汽車(chē)、華達(dá)科技、威唐工業(yè)等。
電驅(qū)動(dòng)部分,電機(jī)供應(yīng)企業(yè)有中科三環(huán)、橫店?yáng)|磁、格林美、河北宣工等國(guó)產(chǎn)企業(yè)等。
關(guān)鍵詞: 中國(guó)寶安
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