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9月16日，一封名為【限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼】Model 3及Model Y保險(xiǎn)補(bǔ)貼-20220916的特斯拉郵件傳出，內(nèi)容顯示：對于自9月16日到9月30日完成提車的車主，若選擇在特斯拉店內(nèi)購買保險(xiǎn)，可享受8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，保險(xiǎn)補(bǔ)貼可直接用于減免車價(jià)。該活動(dòng)針對所有中國產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y車型新車，補(bǔ)貼價(jià)均為8000元。

官網(wǎng)顯示，目前特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)27.99萬元，高性能版售價(jià)36.79萬元；Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)31.69萬元，長續(xù)航版售價(jià)39.49萬元，高性能版售價(jià)41.79萬元。

在8月18日，特斯拉官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)交付時(shí)間從此前的8-12周變?yōu)?-8周，等車時(shí)間縮短了4周，而在9月16日，特斯拉官網(wǎng)顯示，同一車型的等車時(shí)間進(jìn)一步縮短到1-4周，后輪驅(qū)動(dòng)Model 3交付時(shí)間為1-8周，最短一周算上路上時(shí)間，基本上就是現(xiàn)車了。

對于上述郵件內(nèi)容，特斯拉官方回復(fù)是“為了回饋客戶，出臺(tái)了上述銷售政策”。

不過，本次特斯拉的變相降價(jià)消息一出，引發(fā)了部分老車主的不滿。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉本次保險(xiǎn)補(bǔ)貼活動(dòng)只是過渡行為，或?qū)⒊霈F(xiàn)官方調(diào)價(jià)。

值得一提的是，在今年特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克曾回應(yīng)特斯拉價(jià)格問題稱，“我認(rèn)為通脹將在年底前下降，希望在那個(gè)時(shí)候我們可以稍微降低車價(jià)?！?/p>

此外，此前特斯拉投資者關(guān)系主管維查在舊金山舉行的高盛科技峰會(huì)上介紹了特斯拉未來五年的一些發(fā)展計(jì)劃。期間，維查重申了特斯拉開發(fā)廉價(jià)電動(dòng)汽車的計(jì)劃。

當(dāng)被問及特斯拉制造一款更便宜的電動(dòng)汽車的可能性時(shí)，維查說，特斯拉最終希望推出一款“更讓人負(fù)擔(dān)得起”的電動(dòng)汽車。他還解釋說，如果想成為一家“高產(chǎn)高銷量”的汽車制造商，就需要廣泛的產(chǎn)品組合。因此，特斯拉在推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)（即機(jī)器人出租車服務(wù)）之前，需要提供一款更便宜的電動(dòng)汽車。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 model3