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近日，由Sam Curry領(lǐng)導(dǎo)的網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)外研究人員團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代、捷尼賽思、起亞、本田、英菲尼迪、日產(chǎn)、謳歌、梅賽德斯、寶馬、勞斯萊斯、法拉利、福特、保時(shí)捷、豐田和捷豹路虎等車輛均存在著不同程度的網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。目前，該網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向汽車制造商披露了這些漏洞，而各大車企均做出了回應(yīng)并試圖彌補(bǔ)這些安全漏洞。

據(jù)研究人員稱，在去年年底，他們發(fā)現(xiàn)可以通過技術(shù)手段利用這些安全漏洞找到車主的個(gè)人信息，并可以找到實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù)，甚至可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)和停止一些車輛。具體來看，通過該漏洞，他們可以擁有訪問梅賽德斯的“關(guān)鍵任務(wù)內(nèi)部應(yīng)用程序”的權(quán)限；而在現(xiàn)代和捷尼賽思的車輛中，他們甚至還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程鎖定和解鎖車輛、啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)，閃光燈，喇叭等一系列操作。

而在部分法拉利車輛上，他們則能夠訪問客戶記錄，更改法拉利擁有的網(wǎng)頁(yè)并接管客戶帳戶。這意味著黑客可以訪問包括地址在內(nèi)的個(gè)人信息。更令人震驚的是，研究人員甚至能夠獲取到保時(shí)捷車輛的實(shí)時(shí)位置，向這些車輛發(fā)送命令并檢索客戶信息。值得一提的是，生產(chǎn)數(shù)字令牌的Reviver公司也被發(fā)現(xiàn)存在網(wǎng)絡(luò)安全問題，這也就意味著他們數(shù)字車牌制造商也可能被黑客入侵，導(dǎo)致車輛GPS數(shù)據(jù)和用戶記錄泄露。研究人員甚至可以將這些車牌標(biāo)記為被盜車輛，使真正的車主面臨被警察視為小偷的風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞： 安全漏洞 勞斯萊斯 梅賽德斯